Frode Hamre håller till på Jarlsberg och har tolv mil att ta sig till Bjerke.
– Den vägen kan jag utan och innan, det är motorväg hela vägen och det går snabbt att ta sig dit.
Vad tror du om banan på Bjerke?
– Inga som helst problem, då den varit i kanonskick. Så fin som den varit den här vintern har den aldrig varit, tror jag. Det hade gått att anordna ett vintermeeting här uppe utan problem.
Hamre är som vanligt i hetluften då han startar inom V86. Och stallrapporten låter överlag positiv.
– Admiral Knick (V86-1) är en bra häst som var tvåa näst senast över sprinterdistans. Senast provade vi lång distans och han slutade femma efter ett offensivt upplägg. Medeldistans passar bättre och när han dessutom fick ett bra läge bakom bilen tycker jag han ska räknas. Den här gången sätter vi på en amerikavagn.
– Harley D. (V86-1) körs av Åsbjörn Tengsareid, som jag brukar anlita då möjligheten finns då han är en av landet bästa kuskar. Han har gjort två fina lopp på slutet och att det blir täta starter tror jag inte ska vålla några problem. Han kommer att gå barfota fram och helstängt huvudlag samt vanlig vagn. Det är svårt att skilja stallets hästar åt.
– Patent Leather (V86-7) startar också tätt, men det ska inte vara några bekymmer. Formen är också fin och han fick ett bra läge. Skulle Kick Of Classic och Classicchap köra mot varandra kan vi komma in i matchen till slut. Vi testar troligen med helstängt huvudlag den här gången och det blir första gången för mig vilket känns spännande. En outsider, meddelar Frode Hamre.
Frode Hamre avslöjar också att stallets stjärna Ecurie D. kommer årsdebutera på Solvalla 7 april.
