Svante Båth är dokumenterad som en mycket duktig unghästtränare. I fjol vann hans egentränade Malabar Circle Ås Svenskt Travkriterium. I år har Svante fem hästar (varav fyra på V65) som på onsdag ska försöka kvala in till treåringarnas största lopp för året. Störst fokus finns förstås på Luxury Ås som i fjol vann Svensk Uppfödningslöpning och valdes till Årets Tvååring. I år har unghäststjärnan fortsatt på den inslagna vägen. Han har vunnit i fyra av sina sex starter och senast triumferade han i E3-finalen och vann enkelt förstapriset på 800 000 kronor. Segertiden då lysande 1.11,8 över sprinterdistans med startbil.
Den bästa treåring jag kört, sa kusken Lars Lindberg då.
Svante Båth är också fortsatt nöjd med sin adept.
Ja, jag skulle inte vilja byta häst med någon på onsdag. Mina kriteriekvalshästar gick sista jobbet på söndagen och alla kändes fina, berättar han.
Fruktansvärt besviken
Bergsåkerstränaren har onekligen hittat rätt med sitt unghästkoncept. För två år sedan hade han Staro Showbiz i kriteriefinal. Och i fjol vann alltså Malabar Circle Ås som även tog hem ett par E3-finaler och röstades fram till Årets Treåring. Däremot missade han ett av årets stora mål, Svenskt Travderby. Hästen var lugnt matchad under året för att vara på topp till just Derbyt.
Jag var fruktansvärt besviken när vi inte kom till Derbyt. Men det kanske är bra att någon ibland får väcka mig och tala om att det föds mellan 4 - 5 000 hästar varje år, varav tolv går till final i Derbyt.
Malabar Circle Ås är ju en sådan häst som jag har högt ställda förväntningar på. Då är det klart att man blir besviken när man inte kommer med i ett av årets stora mål, säger Svante Båth.
Nu har i alla fall hästen kvalat in till finalen i Europaderbyt. På lördag är Malabar Circle Ås med och slåss om ett förstapris på drygt två miljoner kronor i Tammerfors. I kvalet var han klart slagen av Tsar dInverne, men fick segern då denne blev diskvalificerad för att ha kört utanför bangränsen.
Malabar Circle Ås var godkänd men inte mer. Han brukar vara lite bättre med täta starter och jag hoppas att han är bättre i finalen. Jag vet ju hur bra hästen är i grunden och tycker inte att han är helt borta, säger Svante.
Eftersom Malabar Circle Ås bara har gjort sju starter i år, kan det mycket väl bli en turné utomlands i vinter.
Det finns många penningstinna lopp i Frankrike i vinter. Han är ju lugnt tagen i år och det är inte omöjligt att det blir ett par starter där nere.
Visat att han är bäst i kullen
Men allra först gäller det kriteriekval på onsdag. Samtliga tolv lopp på Solvalla är kval till Kriteriet eller Oaks och Svante Båth är förstås spänd inför uppgiften.
Det är ju det här man har jobbat för hela året. Kulmen kommer på hösten med alla unghästlopp, menar han.
I V65-1 blir Luxury Ås klar favorit. Det finns dock två frågetecken, dels bakspåret (nio) och dels är det debut över lång distans, 2640 meter.
Distansen är jag inte speciellt orolig för. De flesta treåringarna som är med har inte startat över lång distans tidigare, men min häst är stark och jag tror att han grejar det.
Däremot är jag inte nöjd med bakspåret. Hästen har haft framspår två gånger i rad över 1600 meter och dessutom körts hårt för ledningen. Risken finns att han blivit laddad och det är en minusfaktor, säger Svante Båth.
Han tillägger dock:
Jag tycker att Luxury Ås har visat att han är bäst i kullen och skulle som sagt inte vilja byta häst med någon.
Faller hellre med flaggan i topp
Förutom Luxury Ås har Svante ytterligare tre hästar som ska försöka kvala in till Kriteriet.
Skyborn Space (V65-1) är en häst under utveckling. Han var bra när han vann på Solvalla i somras men rår ju inte på Luxury Ås här. Dessutom drar ju läget i spår elva ner förhoppningarna. Det ska till mycket tur härifrån om vi ska få något med oss.
Maxi Kingsize (V65-4) var jag inte helt nöjd med i senaste starten. Han travade inte bra och hade gott om krafter kvar när han galopperade. Hästen har varit sådär tidigare då han gått med skor och nu blir det barfota precis som vid segrarna. Vi har fått ett bra läge nu då han är startsnabb och jag tror inte att Torbjörn Jansson släpper ledningen. Det spekuleras i en del tidningar att vi ska släppa till Gentleman men vi kör i spets och faller hellre med flaggan i topp.
Västerbo Jetlag (V65-4) har det krånglat en del med på slutet. Senast blev han störd till galopp i sista sväng så det var inte hans fel, men det var ett tag sedan som hästen fick till det. Han känns riktigt bra i träningen och trivs fint på distansen då han är stark. Men på läget är det väl lite fördel för Maxi Kingsize av mina hästar, säger Svante Båth.
Michael Carlsson
